게시: 2025-04-16 원산지 : 강화 된
I.C.T는 EV 충전 파일 제조에 특별히 최적화 된 포괄적 인 SMT 및 DIP & 코팅 풀 라인 솔루션을 제공하므로 제조업체는 탁월한 품질, 비용 효율성 및 자동화를 보장하면서 시장 수요가 증가하는 시장 수요를 충족시킬 수 있습니다.
충전소 내의 핵심 제어 보드는 고전력 변환, 스마트 계량, 통신 모듈 및 온도 제어를 포함하여 점점 더 복잡한 기능을 처리합니다. 이 복잡성에는 높은 솔더 조인트 신뢰성, 효율적인 추적 성 및 강력한 품질 보증을 갖춘 정확한 SMT 및 DIP 및 코팅 생산이 필요합니다.
I.C.T는 모듈 식, 고출력 EV 충전 스테이션 보드에 맞게 사용자 정의 된 일반적인 구성에는 다음이 포함됩니다. 완전 자동화 된 SMT 생산 라인을 제공합니다.
솔더 페이스트 준비 :
PM-500 S 오래된 페이스트 믹서
보드 처리 및 청소 :
인쇄 및 검사 :
dek 스텐실 프린터, I.C.T -s400 3d SPI
선택 및 장소 시스템 :
Siemens SX2 시리즈 배치 머신
리플 로우 납땜 :
광학 검사 :
AI-5146-3d Pre-Reflow AOI , Omron VT-S1080 Post-Reflow AOI
고전압 EV 충전 성분에 필요한 안정성과 정밀도를 보장하기 위해 :
X- 선 검사 : I.C.T X-7900 , XC3100
PCBA 청소 : 이온 오염 제어를위한 I.CT -5600
스마트 스토리지 : Siemens MSD 스마트 재료 타워
트랜스포머, 릴레이 및 대형 커넥터와 같은 통로 구성 요소의 경우 PCBA 디자인의 Common-I.C.T는 선택적 납땜 및 검사 시스템 과 함께 고급 딥 라인을 제공합니다.
리플 로우 솔더링 머신 :
수동 삽입 및 보조 도구 :
자동화 된 삽입 플랫폼 I.C.T -3000, s Onconding Robot I.C.T -OLSR300
추종자 청소 및 AOI :
전액 전달을 보장하기위한 전체 검사
EV 충전기는 종종 실외 또는 산업 환경에서 작동하며 PCBA에 대한 환경 보호가 필요합니다. I.C.T 자동 동의어 코팅 라인은 다음과 같습니다.
선택적 스프레이 및 필름 코팅
자동 UV 경화
역류 추적 성
코팅 결과 및 PCBA id는 자동으로 MES 시스템에 다시 연결됩니다.
코팅 처리
PCBA 코팅 리프트 , 코팅 플리퍼 , 코팅 컨베이어
| 역 | 헤드 수 |
SMT 라인 | 3 연산자 (짐을 싣는 사람, 프린터, 배치) |
AOI + 리플 로우 | 1 품질 기술자 |
딥 라인 | 4–5 연산자 (삽입 + 납땜) |
코팅 라인 | 1–2 운영자 |
노화 시험 영역 | 1 테스터 |
엔지니어링 + QC | 1 개의 프로세스 엔지니어 + 1 QC 직원 |
총 | 교대 당 12–14 직원 |
용량 | 에너지 소비 | |
PCB 크기 : 400*300mm, 예로 | ||
SMT | SMD 구성 요소 : 200 PC 기계의 47,000/cph를 기반으로 실제 생산 경험 포인트는 시간당 47,000*40% 및 94 개의 PC를 생산할 수 있으므로 평가됩니다. 충전 파일의 출력은 시장의 새로운 에너지 차량의 수와 밀접한 관련이 있으므로 차량의 1 : 1 비율에 따라 계산됩니다. 충전 더미 만 고려할 때 연간 생산량 수요는 그리 높지 않습니다. | 총 전력 : 약 70kW 에너지 소비 : 20kw/h 가스 소비 : 5-10m³/h. |
담그다 | 플러그인 구성 요소 수 : 35 구성 요소, 고정구를 사용하여 용광로를 통과하십시오. 고정물 크기 : 450*350mm, 파도 납땜 생산 속도 : 1000mm/분. 100pcs/h는 1 시간 안에 생성 될 수 있습니다 | 총 전력 : 약 33kw 에너지 소비 : 10kw/h 가스 소비 : 3-5m³/h. |
코팅 | 코팅 속도 : 200mm/s 접착제 스프레이의 너비 : 5mm. 30pcs/h는 1 시간 내에 생성 될 수 있습니다 | 총 전력 : 약 25kw 에너지 소비 : 7kw/h 가스 소비 : 3-5m³/h. |
자세한 내용은 비디오를보십시오.
중국은 세계에서 두 번째로 큰 경제로서 2023 년 현재 도로에 2 천만 개가 넘는 새로운 에너지 차량 (NEV)이있는 EV 혁명의 최 충전 인프라는 국가 및 지방 정부 정책에 의해 더 강화 된 중국의 '새로운 인프라 '전략의 초석입니다.
공개 대 민간 배치 : 공공 충전 파일은 약 40%를 차지하며 주요 동부 도시에 집중되어 있습니다. 개인 설치는 이전 인프라 및 자산 제한과 같은 장벽에 직면합니다.
기술 변화 : 빠르고 초고속 충전 (≥350kW)은 액체 냉각 충전 건 및 V2G (차량 간) 상호 작용과 같은 혁신과 함께 주류가되고 있습니다.
미래의 추세 : 스마트 도시, 가상 발전소 및 에너지 저장 시스템과의 통합은 에너지 전환의 중추적 인 기술로 말뚝을 충전합니다.
전기 자동차 충전소에 대한 전 세계 수요가 계속 증가함에 따라 제조업체는 자동화 된 SMT 및 DIP 생산 라인을 채택하여 경쟁력을 유지하고 제품 신뢰성을 보장하며 규제 표준을 충족해야합니다. I.C.T 업계 최고의 장비 및 턴키 솔루션은 이미 아시아와 유럽 전역에서 주요 충전 파일 생산 업체에 서비스를 제공하고 있습니다.
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